2020年12月31日上午10点半，西洪大桥主桥钢桁梁首吊顺利完成，标志着西洪大桥主桥建设迈出了关键性的第一步。
早上8点多，姚江畔温度零下5°，风力5级。在施工现场，各参建单位工作人员已经在为首次钢桁梁吊装进行最后的准备工作。
10点整，吊装工作正式开始。安装好吊绳、慢慢起吊、空中调整、缓缓移动、安放到位.....一系列工序之后，第一片钢桁梁顺利就位。安装就位后还需进行仔细校准，确保钢桁梁上的孔洞能够精准对位，这也是吊装工作的难度最大的一环。
阵阵寒风扑面而来，但各参建单位人员不畏严寒，多方配合共同努力，在2020年的最后一天完成了这关键性的首吊，迎来了西洪大桥主桥建设的圆满开篇，也是为即将到来的2021年开了好头。
一次吊装的顺利完成，背后付出的准备工作超乎想象，从钢桁梁验收开始，已经筹备了1个多月。
西洪大桥采用主跨138米的双层独塔钢桁梁斜拉桥，全长336米，主塔外形为弧形门氏，使用混合塔结构，主塔下部为实体混凝土结构，上部为钢结构，索塔总高99米。
该工程是连接海曙高桥和江北洪塘的重要过江通道，是宁波中心城区“四横五纵”快速路网的重要组成部分。西洪大桥的建设对完善宁波市快速路网格局，发挥快速路网功能有着重大的意义。同时，它也支撑着城市总体规划布局，促进了各区域联动发展。